Достопримечательности Хельсинки

Топ-10 достопримечательностей Хельсинки

Что стоит посмотреть в Хельсинки. Город богат событиями, историческими и красивыми местами для прогулок. Мы собрали для вас топ-10 — достопримечательности Хельсинки, которые обязательно стоит посмотреть во время вашего визита.

1. Архитектурный ансамбль Сенатской площади

Знакомство с Хельсинки, безусловно, надо начинать с Сенатской площади. Это – и его визитная карточка, и главная площадь страны, по совместительству. Фотографии с ее видами обязательно будут в любом путеводителе по Финляндии. Архитектурный ансамбль Сенаатинтори такой же символ «Cтраны тысячи озер», как лось или Мумми-троль.

История площади началась в начале 17 века, когда Хельсинки, еще будучи глухой провинцией, и мечтать не мог о статусе столицы, с восторгом и некой завистью, взирая на величественный и древний Турку…

2. Кафедральный собор

Как корона венчает голову монарха, так белоснежный Туомикиркко завершает ансамбль Сенатской площади. Возводился собор долгих 22 года и был завершен в 1852 году уже после смерти начавшего его строить Энгеля. Ученик архитектора Эрнст Лорманн решил изменить первоначальный замысел своего учителя – так он дополнил здание четырьмя меньшими куполами по бокам и двумя павильонами на соборном плато. В западном расположилась колокольня, в восточном – приходская капелла… Читайте наш материал Кафедральный собор Хельсинки

3. Торговая площадь

Запах моря, крики чаек, танцующая в граните вода, козырьки торговых ларьков шум и гам, как и подобает любой Торговой площади(Кауппатори)
Если Вы хотели приобрести колоритные национальные сувениры из оленей шкуры или не менее национальную финскую репу или свежепойманную салаку – Вы попали по адресу. Жизнь здесь не утихает почти круглыми сутками. Рынок открывается в 7 и сворачивается ближе к концу рабочего дня.

История площади восходит еще ко времени основания Хельсингфорса, когда в южную гавань стали постоянно заходить экспедиторские лодки, а местные рыбаки устраивали здесь же распродажу своего улова… Читайте наш материал Торговая площадь Хельсинки

4. Суоменлинна — Свеаборг

Швеция начала строительство крепости в 1748 году, когда Финляндия всё еще входила в состав Шведского королевства. Планировка и строительство крепости было поручено Августину Эренсвялду (Augustin Ehrensvärd). Укрепления были спроектированы согласно предписанию фортификационной системы Вобана – передовой военной инженерии того времени – и должны были защитить Хельсинки и все побережье южной Финляндии от претензий Российской империи на господство на Балтике…

5. Хавис Аманда

Очаровательная бронзовая девушка выгнула шею и кокетливо смотрит из-за плеча.

Фонтан-скульптуру изваял в 1908 году Вилли Вальгрен и поставил ее (как бы сказать помягче?)… спиной к аптеке, владелец которой отказал в средствах по подписному листу на памятник. Памятник в начале двадцатого века произвел в Хельсинки небывалый фурор. Когда на открытии фонтана с фигуры сняли покрывала, добропорядочные горожане чуть не попадали в обморок и начали активную кампанию «Долой французские штучки из Хельсинки» (Вилли Вальгрен жил в Париже). Тем более что в «Аманде» без труда распознали позировавшую скульптору жену.

Сегодня обнаженная девушка никого не шокирует, и жители Хельсинки любят «Аманду» так же, как и копенгагенцы свою «Русалочку». Она стала одним из символом города, и с ней на «ты» каждый студент – на Первомай ей обязательно надевают белую фуражку выпускника гимназии. А когда Финляндия стала чемпионом мира по хоккею, хрупкая кокетка «Аманда» примерила форму национальной сборной.

6. Успенский собор

Если на Сенатской площади правит Кафедральный собор, доминируя над окрестностями, то остров Катаянокка отдан Успенскому собору. Это второе по величине здание в центре. Собор в честь Успения Божьей Матери является кафедральным храмом Финляндской православной церкви и крупнейшим православным храмом в Западной Европе.

Строительство собора завершилось в 1868 году и его история отразила все перипетии финской истории. Академик Александр Горностаев изъездил всю Россию. Был на Валааме, в Троице-Сергиевой пустыне. Архитектор искал истинный русский стиль, и собор в столице Великого княжества несет в себе отпечаток деревянного зодчества Русского Севера, возведенного в кирпиче. А кирпич этот привезли с Аландских островов. Именно из него была построена шведская крепость Бомарсунд , разбитая во время Крымской войны.

Вот так, в истории одного храма, сплелись воедино истории сложных взаимоотношений двух великих держав XVIII века – Швеции и России.

Собор выстроен в византийском стиле, вокруг главного купола располагаются четыре поменьше, вокруг них – еще восемь. Всего тринадцать. Интерьер собора, как и полагается в православии, богато украшен. А своды опираются на четыре гигантские колонны из отполированного куска гранита.

Храм стоит на скале, где по первоначальному замыслу должна была быть построена императорская резиденция – нынешний Президентский дворец, однако остров Катаянокка имел дурную славу – здесь жили рыбаки да портовые.

Строили собор, что говорится, всем миром – на храм пожертвовал каждый русский купец в Хельсинки, 11 тысяч рублей собрали по всей России, 15 тысяч выделил Священный Синод, 20 – сам император Александр II. Очень щедрым оказался московский мануфактурщик Хлудов. Он подарил собору восемь колоколов для звонницы, самый большой из которых весил аж 300 пудов (около 5 тонн).

И когда колокол не поместился в колокольне, ее пришлось перестраивать… за счёт дарителя. Так и разливается над финской столицей звон колоколов, подаренных русским промышленником православному храму из шведского кирпича. История улыбается.

7. Церковь в скале

Храм на площади планировали строить еще в начале XX века, и саму площадь даже переименовали в Tamppeliaukio (Храмовая площадь), а строительство всё так и не начиналось. Перед самым началом Зимней войны архитектурный конкурс выиграл Йозеф Сирен – автор национального Парламента на Маннерхейминтие. Планам помешала война, и о строительстве храма вспомнили только к середине 60-х.

Братья Туомио и Тимо Суомалайнены предложили небывалый по тем временам проект — взорвать скалу, а образовавшийся котел накрыть куполом – сложнейшей конструкцией из 20км свитой медной проволоки и отходящими от медного «блюдца» лучами, которые должны будут опираться на края котлована. Пространство между медью и гранитом покрыть стеклом, через которое в храм будет литься свет.

Так и сделали. Оказался беспроигрышный вариант!

Гранитные стены, гранитный алтарь и оптическая иллюзия уходящего ввысь высокого свода – а от пола до потолка всего-навсего 12 метров.

Церковь в скале, из-за специфики своей архитектуры, обладает блестящей акустикой и попасть на органный концерт сюда, всё равно, что выиграть в лотерее — нет, денег больше не станет, но эмоций и впечатлений будет, хоть отбавляй.

8. Памятник Сибелиусу

Конкурс на создание памятника был объявлен в год смерти маэстро – 1957. И еще бы, Сибелиус – самый именитый финский композитор, получивший мировую известность. Победителем конкурса стала Эйла Хилтунен, известный финский скульптор. Она не стала воздвигать постаментов, а выбрала большущий гранитный валун на берегу залива и на нём воссоздала в металле музыку Сибелиуса — 580 бронзовых труб общим весом 24 тонны. Конструкция по внешнему виду должна была символизировать символ природы в творчестве композитора, но все туристы сразу узнают в облике памятника орган.

Знатоки утверждают, что при соответствующем ветре, некоторые из труб начинают «петь», если поднести к ним ухо. Быть может. Но общий вид необычного памятника вызвал мощные споры между абстракционистами и приверженцами традиционного искусства, которых возмущало то, что на памятнике великому композитору отсутствует его изображение. Компромисс нашелся быстро – рядом с памятником появился скульптурный портрет маэстро.

А сам памятник расположен в районе Мейлахти, где в молодые годы жил Силелиус и, наверняка не раз прогуливался по этому живописному парку. В наши дни памятник Сибелиусу и Церковь в скале- самые посещаемые достопримечательности Хельсинки.

9. Здание Парламента

Здание из розовато-серого гранита с 14-ю коринфскими колоннами – Национальный парламент Финляндской республики – Эдускунта. Единственное здание в центре, которое впечатляет своим размахом. Оно было построено в 1931 году и является ярким образцом классицизма начала XX века.
Собственно сам Парламент до 1931 ютился то в Доме сословий, то Рыцарском доме и ему явно не доставало специализированного зала заседаний. Архитектор Йозеф Сирен поставил символ независимости Финляндии на гранитную скалу Аркадианмяки, с которой открывался замечательный вид на центр города, а склоны горы скрыл мощной лестницей, спускающейся к Маннерхеиминтие. Так и повелось – каждый вторник и пятницу 200 народных представителей спешат сюда на пленарное заседание.

Один раз в шесть лет, новоизбранный Президент Республики поднимается по лестнице сквозь роту почетного караула, чтобы произнести перед Эдускунтой слова официальной присяги на верность народу и конституции. А каждый день, по той же самой лестнице, в здание Парламента поднимаются сотни туристов и просто зевак – здание открыто для экскурсий, а пленарные заседания – для посещений.

10. Железнодорожный вокзал

Четыре грозных атланта держат шары-светильники своими мускулистыми руками – столь же традиционная картина с туристической открытки из Хельсинки, как вид на Кафедральный собор или памятник Сибелиусу.

Здание из розового гранита, увенчанное тяжелой башней – несомненно, один из символов Хельсинки и главное произведение Эриэля Сааринела. Его эскизы в стиле Национального романтизма победили в конкурсе на проект вокзала в 1904 году, когда, оставшийся позади Сигурд Фростерус, обидевшись, начал целую кампанию против Национального романтизма в архитектуре, акцентируя внимание на своём излюбленном функционализме. В результате этих жарких дебатов, окончательный вариант фасадов вокзала напоминает гибрида двух конкурсных проектов – Сааринена и Фростеруса.

Вокзал строился 9 лет – с 1905 по 1914 и вот-вот был готов к открытию, как грянула Первая Мировая. Здание приняло на себя функции военного госпиталя и только к 1919 году, было открыто как вокзал.

Постройку выгодно отличали передовые на то время технологии – железобетонные своды входного вестибюля и поперечных холлов, а также простота планировки – заблудиться в вокзале невозможно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Рекомендуем